Technika na ťažbu ropy a plynu
Spoločnosť thyssenkrupp rothe erde vyvíja a produkuje špeciálne veľké valivé ložiská s obrovskými priemermi až do 18 metrov pre mobilné výrobné, skladovacie a nakladacie jednotky používané pri ťažbe ropy. Tieto ložiská sú vyrábané čiastočne segmentované. Spájajú ropný tanker s ložiskami suroviny: Do vnútra sa namontuje otočná veža, prostredníctvom ktorej sa vedú potrubia z lode k viacerým ropným zdrojom na morskom dne. Takto sa ťažobné potrubie nepretočí ani v prípade zmeny pozície.
Naše riešenia v technike na ťažbu ropy a zemného plynu
Jednotka FPSO (Floating Production Storage and Offloading Unit) je plávajúca štruktúra, ktorá je vybavená zariadením na spracovanie a skladovanie ropy. Spravidla sa ako jednotky FPSO používajú prestavané ropné tankery. Z morského dna sa ropa dostane cez stúpacie potrubie k ťažobnej veži na jednotke FPSO a odtiaľ na neďaleký ropný tanker. Jednotka musí byť schopná sledovať pohyb vĺn a účinky prúdenia vody bez toho, aby bolo zaťažené stúpacie potrubie. To sa dosahuje pomocou systému ukotvenej veže s veľkými valivými ložiskami rothe erde®. Skladá sa z dvoch hlavných komponentov: Hlavné ložisko zachytáva pôsobiacu záťaž a umožňuje voľné otáčanie jednotky FSPO okolo kotevných reťazí. Naklápacie ložisko zabráni pretočeniu jednotlivých stúpacích potrubí.
Na manipuláciu s vertikálnym potrubím sú potrebné vysoko kvalitné a špeciálne dimenzované ložiská. Spoločnosť thyssenkrupp rothe erde vyvíja vhodné veľké valivé ložiská pre tieto oblasti vďaka dlhoročným skúsenostiam z oblastí zariadení na súši a na mori.
Nakládka a vykládka ropných tankerov sa vykonáva v prístavoch, rovnako ako v odľahlých oblastiach na mori, ako v Barentsovom mori a Severnom mori. To kladie tie najvyššie nároky na bezpečnosť zamestnancov a ochranu životného prostredia. Prenosové systémy musia byť schopné v každej situácii spoľahlivo prepravovať horľavé suroviny, ropu a zemný plyn. V závislosti od okolitého prostredia existujú rôzne prenosové sústavy. Spoločným menovateľom sú veľké valivé ložiská spoločnosti thyssenkrupp rothe erde ako centrálne komponenty na bezpečné nakladanie a vykladanie.
V plytkých vodách nie je vždy možné, najmä pre veľké tankery, nakladať alebo vykladať ropu a zemný plyn priamo na prepravné alebo výrobné zariadenia. V týchto prípadoch sa používajú stacionárne potrubia pod vodou, ktoré sú na pevne definovaných bodoch prenosu spojené so systémom ukotvenia v jednom bode (SPM). Pri SPM ide o veľké bóje, ktoré sú pevne ukotvené do morského dna. Spájajú ľubovoľne veľké cisternové lode s potrubím pod vodou.
Pri tomto procese sa veľké valivé ložiská spoločnosti thyssenkrupp rothe erde postarajú o to, aby si horná časť bóje počas výmeny ropy a zemného plynu pomocou spojovacej časti udržala svoje nasmerovanie k cisternovej lodi.






