Construcción de túneles - Soluciones de rodamientos para tuneladoras
thyssenkrupp rothe erde lleva más de 30 años suministrando soluciones de rodamientos robustos, fiables y de alta calidad para la construcción de túneles. Desde entonces, ya hemos fabricado más de 2.500 rodamientos para su uso en tuneladoras.
Los principales fabricantes del sector de la técnica de perforación de túneles confían en la experiencia de thyssenkrupp rothe erde. thyssenkrupp rothe erde es su socio perfecto. Además de nuestro know-how, los clientes aprecian nuestro servicio integral: desde la ingeniería, pasando por la fabricación, hasta el servicio posventa, ofreciendo soluciones fiables para la construcción de túneles.
Los requisitos para la construcción de una tuneladora (TBM por sus siglas en inglés) son inmensos, ya que un fallo durante la fase de construcción no sólo puede suponer unos costes elevadísimos y una enorme inversión de tiempo, sino que en el peor de los casos también puede perjudicar la imagen de la empresa y suponer una pérdida de reputación del fabricante de la tuneladora. Especialmente el desmontaje de un rodamiento defectuoso puede provocar una larga parada de la máquina.
Como fabricante de rodamientos de renombre, thyssenkrupp rothe erde desarrolla junto con el fabricante de la máquina el rodamiento óptimo para el cabezal de perforación y para el erector. Nuestra gama de productos incluye rodamientos para:
Tuneladoras integrales (o a sección completa) y minadores puntuales
Microtuneladoras y
Perforadoras verticales
Los clientes de thyssenkrupp rothe erde aprecian especialmente nuestra gran experiencia en la fabricación de coronas giratorias para la construcción de túneles de hasta cuatro metros y más.
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Usos previstos de los productos thyssenkrupp rothe erde para la construcción de túneles
Las tuneladoras se utilizan en proyectos de transporte e infraestructuras, entre ellos se encuentran la construcción de ferrocarriles metropolitanos, túneles ferroviarios y de carretera, así como túneles para el suministro de agua y la evacuación de aguas residuales.
Una tuneladora integral permite perforar toda la sección del túnel con una sola operación. En función de la geología, la máquina refuerza simultáneamente la pared del túnel mediante la instalación de las denominadas dovelas (o tubbings en inglés) de hormigón armado utilizando un erector.
La tuneladora opera en una gran variedad de rocas con la ayuda de un cabezal de perforación giratorio. Las principales aplicaciones de la máquina son los rodamientos del cabezal de perforación, también llamados rodamientos principales. El rodamiento principal permite la rotación del cabezal de perforación y la absorción de todas las fuerzas y momentos resultantes.
Además del rodamiento de la cabeza de perforación de una tuneladora, la construcción de túneles supone una amplia variedad de aplicaciones para nuestros productos rothe erde®:
Coronas giratorias como rodamiento erector.
Rodamientos para microtuneladoras, minadores puntuales, etc.
Anillos (anillos de rodadura, anillos portajuntas, anillos tapa, anillos de apriete, anillos de empaquetadura, etc.)
Cojinetes de rótula
Rodamientos psl® que sirven de apoyo para las ruedas de corte
Rodamientos para el transporte de las dovelas (carros/grúas de transporte)
Rodamientos segmentados
thyssenkrupp rothe erde trabaja con fabricantes de tuneladoras de todo el mundo. Si tiene alguna pregunta o quiere enviarnos una consulta sobre un proyecto, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
Nuestras aplicaciones en la tecnología de túneles
En la construcción de túneles hay que tener en cuenta muchos aspectos, especialmente el tipo de roca, que determina el diseño del rodamiento para cada máquina. Existe una amplia gama de diferentes modelos, por ejemplo los hidroescudos (Mixshield), los escudos de presión de tierras (también denominado EPB = Earth Pressure Balance). Todas estas máquinas integrales tienen en común que cuentan con un cabezal de perforación que realiza el taladrado mediante continuos movimientos rotativos de sus herramientas de corte. De este modo, se elimina toda la sección transversal del túnel con una sola operación de trabajo.
El rodamiento principal del cabezal de perforación se soporta con coronas giratorias de rodillos especiales. Llevamos trabajando en este sector desde el inicio de la técnica de perforación de túneles (véase también nuestros proyectos de faros).
Los minadores puntuales, que se utilizan principalmente en la minería, no tienen un cabezal de perforación, a diferencia de las máquinas integrales. En este caso se utilizan una o más picas montadas de forma giratoria. Estas máquinas también utilizan rodamientos de rodillos thyssenkrupp rothe erde, diseñados y fabricados para trabajos extremos.
Las perforadoras verticales se utilizan para la explotación de materias primas a gran profundidad, así como para construir pozos. Dependiendo del escenario de uso existen diferentes modelos de perforadoras verticales. Trabajan con coronas giratorias de rodillos adaptadas especialmente a estos requisitos.
Soluciones para rodamientos de thyssenkrupp rothe erde para su tuneladora – Razones para trabajar con nosotros:
La fiabilidad y la alta calidad de nuestros productos son nuestras principales prioridades. Con el fin de garantizar la calidad fabricamos nuestras coronas giratorias mediante procedimientos y métodos de cálculo desarrollados en el mayor centro de investigación y desarrollo de la industria de los rodamientos. Los métodos de elementos finitos (MEF) se perfeccionan constantemente, por lo que siempre nos acercamos a los límites de lo físicamente posible.
Ofrecemos a nuestros clientes un servicio postventa integral. Estamos especialmente bien posicionados en el mantenimiento de rodamientos. Gracias a su alta calidad, algunos de los rodamientos incluso pueden ser reutilizados.
Tanto nuestro departamento de Ingeniería como la Producción y el Servicio Técnico llevan años colaborando con los principales fabricantes del sector de la construcción de túneles. Junto con nuestros clientes diseñamos el rodamiento de forma individualizada según las condiciones ambientales, como la estructura de unión (unidad motriz, diámetro de perforación) y la geología (cargas).
Los proyectos especiales son particularmente exigentes, como las coronas giratorias de triple hilera con cojinetes de rótula y elementos deslizantes o soluciones segmentadas. La tendencia a construir túneles cada vez más grandes para llevar a cabo proyectos de infraestructura de mayor envergadura es cada vez mayor. thyssenkrupp rothe erde está a la altura de los desafíos y espera llevar a cabo nuevos y emocionantes proyectos con usted.
Trabajamos para usted en todo el mundo - Nuestros proyectos de faros en el ámbito de la construcción de túneles
Llevamos trabajando en este sector desde el inicio de la técnica de perforación de túneles, empezando por el Eurotúnel entre Francia y Gran Bretaña, pasando por el cuarto túnel del Elba en Hamburgo hasta Tuen Mun-Chek, un túnel submarino que conecta partes de Hong Kong. En este último proyecto el diámetro de la perforación del túnel es de 17,60 metros. Pero no sólo hay que tener en cuenta el tamaño de la tuneladora y el rodamiento principal, sino también la longitud del túnel. Durante la construcción del túnel de San Gotardo se utilizaron permanentemente cuatro máquinas durante más de diez años para perforar los 57 kilómetros del túnel. En la actualidad nuestras soluciones de rodamientos se utilizan globalmente.




