Technika motorových vozidiel
Ako flexibilní nositelia nákladnej dopravy sú nákladné vozidlá nosným pilierom globálnej logistiky. Rastúci dopyt po prepravných kapacitách pomáhajú zvládať stále väčšie transporty. Pre výrobcov návesov a prívesov to so sebou prináša osobitné výzvy. Vzhľadom na úzke ulice našich miest musia byť tieto prepravné vozidlá mimoriadne pohyblivé.
Veľké valivé ložiská spoločnosti thyssenkrupp rothe erde sú kľúčovými komponentmi ovládateľných náprav. Používajú sa aj ako otočné vence v točnicovom riadení návesov. Naši inžinieri pomocou svojich dlhoročných skúseností vyvíjajú efektívne riešenia, aby preprava tovaru zostala aj naďalej bezpečná a efektívna.
Spoľahlivosť, dlhá životnosť a jednoduchá údržba veľkých valivých ložísk od thyssenkrupp rothe erde prináša prospech nielen do oblasti prepravy nákladov, ale aj prepravy osôb: Ako ložisko stredného otočného kĺbu a ako ložisko hnacieho otočného podvozku sú spoľahlivými komponentmi v mnohých električkách a kĺbových autobusoch.
Naše riešenia v oblasti techniky motorových vozidiel
Bez povšimnutia cestujúcich vykonávajú tieto ložiská ticho a spoľahlivo svoju každodennú prácu v električkách. Dnešné električky sú oveľa väčšie a pohodlnejšie ako staršie modely, ale pohybujú sa po rovnako úzkej sieti koľajníc ako predtým. To stavia konštruktérov pred veľké výzvy, najmä pokiaľ ide o jazdu v zákrutách.
Otočné spoje thyssenkrupp rothe erde pomáhajú tento problém vyriešiť: Naše na mieru ušité ložiská stredného otočného kĺbu a ložiská hnacieho otočného podvozku poskytujú moderným električkám vynikajúce jazdné vlastnosti. Prostredníctvom dlhej životnosti a jednoduchej údržbe našich ložísk vozidlá spĺňajú aj napriek dlhším servisným intervalom tie najvyššie požiadavky na bezpečnosť.
Počet výrobkov, ktoré sú prepravované po cestách, sa zvyšuje rýchlejšie ako počet dostupných nákladných vozidiel. A navyše sú výrobky stále väčšie, dlhšie a ťažšie. To znamená, že musia byť použité aj sedlové návesy. Kvôli efektívnej logistike musia byť schopné bezpečne sa pohybovať v existujúcej dopravnej sieti. Rozhodujúcim faktorom tu je polomer otáčania vozidla: Napriek veľkým rozmerom musí byť čo najmenší.
Aj v tomto prípade sa používajú veľké valivé ložiská od thyssenkrupp rothe erde. Spoločne s výrobcom návesov náš technický tím vyvinul riešenie, pomocou ktorého sa môžu veľké transporty vykonávať bez problémov a efektívne. Naše ložiská umožňujú presné riadenie prídavných náprav návesu. Výsledkom je dobré manipulovanie aj v stiesnených priestoroch. Takto aktívne prispievame k bezpečnosti v cestnej premávke.
Prívesy sú vozidlá, ktoré síce majú ložnú plochu, ale žiadny vlastný pohon. Aby sa mohla zväčšiť kapacita ložnej plochy nákladného automobilu, pripája sa k ťahaču ťažné vozidlo. Pri väčšine prívesov nákladných vozidiel je predná náprava namontovaná na točnici. Všetky zaťaženia sa pri rozbehu a brzdení prenášajú prostredníctvom tejto točnice. Otočné vence od thyssenkrupp rothe erde, ktoré sú vyrábané s trvalou kontrolou kvality a na základe mnohoročných skúseností, zachytávajú vznikajúce zaťaženia a umožňujú otáčavý pohyb prednej nápravy. Náš technický tím je kedykoľvek k dispozícii výrobcom v prípade otázok a pokynov.
Tam, kde je výstavba električkovej siete neekonomická alebo ju nie je možné postaviť, sú kĺbové autobusy tou najlepšou alternatívou. Avšak rastúce mestá, užšie cesty, nevhodne zaparkované vozidlá a zvyšujúci sa počet cestujúcich prinášajú so sebou pre výrobcov autobusov nové problémy. Aby bolo možné s vozidlami v mestskej hromadnej doprave bez problémov manévrovať, sú potrebné vysoko kvalitné kĺbové otočné spoje.
Naši inžinieri vďaka svojim skúsenostiam pomáhajú v oblasti veľkých valivých ložísk pri vývoji kĺbového autobusu zajtrajška. S maximálnymi nárokmi na kvalitu a spoľahlivosť vytvárame pre výrobcov optimálne podmienky: Autobusy s kĺbovými otočnými spojmi od thyssenkrupp rothe erde zostávajú aj pri vysokom zaťažení núdzového brzdenia bezpečným dopravným prostriedkom.
Vozidlo s vyklápacou korbou, nazývané aj čelný vyklápač, sa bežne používa na stavbách na odvoz vykopanej zeminy a stavebného materiálu. Aj na veľkých ťažobných poliach pri povrchovej ťažbe sú denne používané stovky vozidiel s vyklápacou korbou. Jedno vozidlo pritom môže odviesť náklad s hmotnosťou až do 400 ton. Tieto vozidlá s vyklápacou korbou dopravia cenné suroviny a skrývkový materiál často aj na vzdialené miesta vykládky, kde sa materiál rozdrví alebo uloží. Vyklápacia korba v kombinácii so zabudovaným otočným spojom umožňuje presnú vykládku. Riešenia od thyssenkrupp rothe erde poskytujú aj tu optimálne podmienky pre dlhodobú a bezporuchovú prevádzku.
Otočný rebrík je na najčastejšie používanom vozidle hasičov. Pomocou neho možno zachraňovať ľudí z horiacich budov alebo veľkých výšok. Pri hasení požiaru zhora a počas použití v noci sa otočné požiarne rebríky používajú aj ako mobilný osvetľovací stožiar. Aby bolo možné rebrík bezpečne vzpriamiť a otočiť, je nevyhnutné presné vodorovné vyrovnanie vozidla. Nerovné podklady môžu byť manuálne kompenzované výsuvnými oporami. V závislosti od terénu môže tento proces trvať dlho a spomalí záchranné akcie.
Pre tento prípad použitia sú otočné spoje na vyrovnanie úrovne optimálnym riešením od spoločnosti thyssenkrupp rothe erde: Špeciálne otočné spoje vyrovnávajú stav vozidla bez časových strát a umožňujú tak bezpečnú prácu na vysunutom rebríku.
Preprava tovarov, ktoré prekročia určité rozmery alebo určitú hmotnosť, bude označená ako špeciálny transport. Na tento účel sú potrebné špeciálne vozidlá, pomocou ktorých možno bezpečne prepravovať veľké bremená a nadmerne dlhé tovary aj po úzkych a krivolakých cestách. Tu sú nevyhnutné riaditeľné nápravy.
Spoločnosť thyssenkrupp rothe erde vyrába otočné spoje, pomocou ktorých môže výrobca vozidla ovládať jednotlivé nápravy samostatne alebo môže vykonávať nútené riadenie náprav.
Vysokozdvižný vozík má vo vnútropodnikovej logistike stále väčší význam: Nakládku do nákladných vozidiel a vykládku z nich, vnútropodnikovú dopravu a ukladanie tovaru do skladov s vysokými regálmi môžete plynulo vykonávať pomocou týchto vozidiel. Pohyb v stiesnenom priestore a otáčanie sa s nadvihnutým bremenom sú hlavné predpoklady, ktoré musia zvládnuť výrobcovia vysokozdvižných vozíkov. Otočné prídavné zariadenie vysokozdvižných vozíkov osadené otočnými spojmi od thyssenkrupp rothe erde s dlhou životnosťou, poskytne výrobcom ekonomicky a technicky vyspelé riešenie.
Otočné spoje od thyssenkrupp rothe erde sa používajú v oblasti komunálnych úžitkových vozidiel, a to najmä pri konštrukcii vozidiel na odvoz odpadkov. V mestách sa používajú predovšetkým pri vyprázdňovaní porovnateľne malých odpadkových nádob a popolníc. Aby ste mohli čo najlepšie využiť nosnosť vozidla, odpad musí byť permanentne stláčaný. Z tohto dôvodu sú obľúbené zadné nakladače so systémom Rotopress: Odpad sa vyprázdni do rotujúcej komory, potom je ťahaný pomocou závitovkového dopravníka smerom do zadnej výklopnej časti a tam sa nepretržite stláča dohromady. Tento proces musí fungovať bez chýb a musí byť zameraný na nepretržitú prevádzku nenáročnú na údržbu. Inžiniersky tím spoločnosti thyssenkrupp rothe erde dimenzuje použité otočné spoje presne podľa stanovených zaťažení.