自動車技術

トラムにおいて、当社のベアリングが静かに、しかし高い信頼性で機能していることに、乗客の方々は気づきません。今日のとらむ車両は以前のモデルよりもはるかに大きく、より快適になっていますが、狭い路線を通行する必要があるのは以前と変わりません。これは、特にコーナリングに関して設計者に大きな課題を課します。

そこれ、ティッセン・クルップ ベアリングのロータリージョイントが、この問題の解決に役立ちます。当社のカスタムメイドのセンターピボットベアリングとモーター台車ベアリングは、近代的なトラムに優れたハンドリング特性を提供します。当社製ベアリングの耐久性と保守性によって、車両は保守の間隔を長く設定できるにもかかわらず、最高の安全要件を満たすことができます。

陸上輸送される商品の数は、利用可能な輸送手段の数よりも速いペースで増加しています。さらに、品物はより大きく、長く、そして重くなっています。これは、セミトレーラーにもアップグレードが必要なことを意味しています。なぜなら、効率的な物流のためには、それらのトレーラーを既存の道路ネットワークにおいて安全に運用する必要があるからです。このための決定的なファクターが、車両の旋回半径です。大きな車両においても、できるだけ小さな旋回半径が求められます。

そしてここでも、ティッセン・クルップ ベアリング製旋回ベアリングが使用されています。当社のエンジニアリングチームはトレーラーメーカーと協力し、大量輸送が円滑かつ効率的に行うためのソリューションを開発しています。当社のベアリングは、車軸の多いトレーラーにおいても正確な操舵を可能にします。その結果、狭いスペースにおける優れたハンドリングを提供します。これにより当社は、交通安全への積極的な貢献をしています。

トレーラーとは、荷台を有しながら、独自の駆動装置を持たない車両のことです。トラックの積載容量を増加させるために、トレーラが牽引車に連結されます。ほとんどのトラックのトレーラーでは、フロントアクスルは、ターンテーブルに搭載されています。走り出しおよびブレーキング時の負荷はすべて、このターンテーブルにかかります。一貫した品質管理と数十年にわたる経験に基づき製造される、ティッセン・クルップ ベアリングのターンテーブルは発生する負荷を吸収し、フロント��クスルの旋回動作を可能にします。当社のエンジニアリングチームは、皆さまのご質問やご意見にお待ちしております。

路面電車ネットワークの構築が経済的に不利であるか、その建設が現実的でない場合には、連節バスが最善の選択肢となります。しかし、都市の人口増加、狭い道路、駐車された車両や乗客数の増加は、バスメーカーの新たな課題をもたらします。都市部の混雑に妨げられることなく車両を取り回すには、高品質のロータリージョイントが必要とされます。

当社のエンジニアが旋回ベアリングにおける経験を基に、未来の連節バスの開発をサポートします。最高の基準に基づく品質と信頼性によって、当社はメーカーにとって最適な条件を提供します。ティッセン・クルップ ベアリング製のロータリージョイントを採用したバスは、急ブレーキによる高負荷においても安全性を維持します。

ダンプトラックは、建設現場で掘削土石や建設資材の搬送のために使用されます。また、大規模な露天採掘場においては、毎日数百台ものダンプトラックが使用されています。そして、車両1台で最大400トンもの重量を運ぶことができます。ダンプトラックは、貴重な原料や採掘物を、多くの場合遠く離れた粉砕・保管場所まで運びます。傾動式の荷台では、内蔵型ロータリージョイントと組み合わせによって、正確な排出を可能にします。ティッセンク・ルップ ベアリングのソリューションは、ここでも高耐久性で故障のない運用のための理想的な条件を提供しています。

はしご車は、消防において最も頻繁に使用される車両です。これにより、火災が発生した建物や高所にいる人を救助することができます。はしご車は、上からの消火作業や、そして夜の作業における移動式照明マストとしても使用されます。はしごを安全に伸ばし回転させるには、車両の正確な水平調整が必要です。設置面が平らでない場合には、伸縮可能なアウトリガーでの手動補正が可能です。しかし、地形によっては、このプロセスは時間が長くかかり、救助作業の遅延につながります。

ティッセン・クルップ ベアリングのレベル補正ロータリージョイントは、この用途において最適なソリューションです。特殊なロータリージョイントは、時間をロスすることなく​​車両の姿勢を補正し、延伸された梯子の上での安全な作業を可能にします。

一定のサイズまたは重量を超える物品の輸送は、特殊輸送と呼ばれます。これには、狭く曲がりくねった経路においても、非常に重く長い製品を安全に輸送することができる特殊な車両が必要となります。このためには、制御可能な車軸が必要となります。

ティッセン・クルップ ベアリングは、車両メーカーが各車軸を個別に制御したり、強制操舵を行うことができるロータリージョイントを製造しています。

フォークリフトは、事業所内の物流においてますます重要になりつつあります。トラックでの積荷の積み降ろし、事業所内の搬送、ハイベイ倉庫への格納等は、これらの車両によって迅速に行うことができます。限られたスペースを移動し、持ち上げた積荷を旋回させることは、フォークリフトメーカーが克服すべき主要な課題です。ティッセン・クルップ ベアリングの高耐久性のロータリージョイントを採用したフォークリフト用回転式アタッチメントは、フォークリフトメーカーに経済的かつ技術的に成熟したソリューションを提供します。

ティッセン・クルップ ベアリング製旋回リングは、公共事業用車両、特にごみ収集車の構造に使用されています。これは主に、都市部での比較的小型のゴミ箱からの回収において使用されています。車両の積載能力を最大限に活用するためには、ゴミを可能な限り圧縮する必要があります。ロータリープレスシステムを持つリアローダーが好んで採用されるのはこのためです。ゴミは、回転式チャンバ内に回収され、テールゲートの方向にスクリューコンベアによって引き込まれ、それによって連続的に圧縮されます。このプロセスは故障することなく機能し、少ない保守での連続使用向けに設計されている必要があります。ティッセン・クルップ ベアリングのエンジニアリングチームは、使用されるロータリージョイントが指定された負荷に正確に合うよう設計を行います。