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rothe erde® メインベアリング - 世界市場リーダーの 1 つが提供する信頼性の高い製品
メインベアリングは、風力により発生したトルクを、エネルギー損失を最小限に抑えながら、発電機に効率的に伝達しなくてはなりません。また、大きな力や転倒モーメントに安全に耐える必要があります。そのため、メインベアリングはドライブトレインコンセプトの中心コンポーネントです。
Rothe Erde は顧客と緊密に協力し、以下の設計で直径最大 6,500 ミリメートルのローター シャフトに最適ベアリング ソリューションを開発しています。:
単列設計、,
複列設計、
クランプ組み込み,
ボルト取付、
浸炭硬化処理レース面または
ソフトゾーンの無い高周波焼き入れレース面.
rothe erde® メインベアリングは、出荷前に必ず厳しいテストを受けます；最新のテスト方法と高度な解析ツールを活用して、負荷容量、耐用寿命、性能、使用限界に関する重要なデータを獲得します。
TRB-TRB – 新世代メインベアリング
TRB-TRB には次の特性があります：
長い耐用寿命
高い剛性
低い回転抵抗
大きな負荷容量
両ベアリングは下記より構成される：
内輪
外輪
転動体要素と
ケージ.
TRB-TRBとは何ですか?
シャフトとハウジングとともに、2 つのベアリングは予圧ベアリング ユニット (メイン ベアリング アレンジメント/MBA またはメイン ベアリング ユニット/MBU とも呼ばれる) を形成し、コンパクトなベアリング サイズで高トルクを伝達できます。転動体のテーパー側面により、レース面上での運動学的に純粋な転がりが保証され、ベアリング予圧を正しく選択することで、十分な負荷ゾーンと高い剛性が保証されます。2 つのベアリングの異なる個別の接触角により、外部荷重の分布が最適化され、高いラジアル荷重とアクシャル荷重を吸収することができます。
ベアリングリングは、標準的にRothe Erde が特許を取得したプロセスを使用して高周波焼入れされますが、ベイナイトまたは浸炭処理硬化バージョンも供給することができます。Rothe Erde の多くの海外拠点で生産が可能です。
TRB-TRB を使用するとどのような場合にメリットがありますか?
TRB-TRB は、長いスパンを持ち、大きなモーメントを吸収するのに特に適しています。大きな利点は、クランプされるベアリングシートで、これにより簡単かつ安全な取り付けが可能となります。